滁州桥梁伸缩缝报价厂家普通c40一米价格

c、施工方法
清理槽口，使之达到设计宽度和深度，清除与位移箱埋入有干扰的钢筋，预留坑的开口必须大于伸缩缝的安装宽度。
检查伸缩装置的各梁之间间隙是否符合安装温度要求，否则，应用水平千斤顶、夹具进行调整直至符合设计要求，调整好后，立即安上**夹具。
根据伸缩缝中心位置设置起吊装置，将伸缩装置安入在槽口内，并使伸缩装置的**面与桥面标高相同。同时注意纵横坡也应与桥面相符。GQF系列模数式伸缩缝安装适用范畴：载重车辆比力多 的门路桥梁，此中GQF-MZL_ZX构造设想完整遵照了重型化的特性，较大进步了承载才能和利用不变性，并有 效的耽误了利用寿命。  GQF-C型桥梁伸缩缝手艺特性：伸缩缝接纳国产热轧团体成型异型钢材高度仅 50mm，2、构造简朴，安装便利，具有较强的牢靠性、温馨性和经久性，便利改换。 选用准绳：桥面铺装 层厚度≥80mm  、伸缩量≤80mm GQF-MZL型80,160桥梁伸缩缝产物特性：GQF-MZL型80,160桥梁伸缩缝由边梁、中梁、横梁、位移掌握系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩安装。该伸缩安装的承重结 构和位移掌握系统分隔，两者受力时互不滋扰，合作明白，如许既包管受力时宁静，又能到达位移平均，节 约了钢材。   该构造还克制了斜向支承式伸缩安装请求加工和组装精度相称高的刻薄前提，四连杆构造较 易呈现自锁征象，影响伸缩自在和不容易包管位移平均的弊端。该构造各毗连处均接纳既能动弹又能滑动构造 。以是对弯、坡、斜、宽桥梁顺应才能强，满意各种桥梁构造利用请求。对桥梁伸缩缝已毁坏部位停止的修补后，还不克不及到达残缺的机关时，在没有发作行驶伤害之前，停止大修或从头改换是非常须要的。这时候，大大都状况是不克不及完整绝交来施工的，因而，一般可按照实践状况按以下准绳来施行： 1)假如夜间施工，白日开放交通时，应利用桥面盖板的法子，加盖庇护。 2)夜间应停止交通管束，在桥面宽度半幅(或特别状况高速公路的1／4宽度)内停止施工，白日采纳加盖板庇护桥面伸缩安装的法子。 不论哪一种修补法子的状况，都期望施工工夫只管短，因而，必需思索接纳机关简朴、施工快速便利的法子。
伸缩装置吊入预留槽后，其中心线应与梁端预留间隙中心线对正，其长度与桥梁宽度对正。
对伸缩装置直线段进行调整，并使各纵梁的缝隙均匀一致。
再在伸缩装置箱体或锚固板处，立焊Ф16以上的钢筋进行高度定位，横焊Ф16钢筋进行宽度定位。
伸缩装置正确就位锚固后，便可以将伸缩装置一侧的锚固钢筋和预留槽预留钢筋焊接以保证伸缩装置线向固定并找平，焊接时只要每隔2～3个锚固筋焊接一个即可，然后再按上述步骤焊接另一侧的锚固筋。待两侧达到固定后，就可将其余焊接的锚固筋再进行焊接，确保可靠锚固。在焊接锚固筋时要注意不要在边梁和中梁上任意施工焊，以防钢梁发生扭曲变形。
伸缩装置如果分段安装，接缝处必须焊接，焊接应由专业人员进行，每根梁焊好后，再按步骤进行锚固。